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山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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1H413051掌握汽輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)
一、汽輪發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備的分類及組成
( 一 ) 汽輪機(jī)分類
按工作原理可以分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種
。按熱力特性可以劃分為凝汽式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)、抽氣式汽輪機(jī)等。按主蒸汽壓力：可以劃分為低壓汽輪機(jī)、中壓汽輪機(jī)、 高壓汽輪機(jī) 、超高壓汽輪機(jī)、亞臨界壓力汽輪機(jī) 、超臨界壓力汽輪機(jī)和超超臨界壓力汽輪機(jī)等 。( 二 ) 汽輪機(jī)設(shè)備組成
國(guó)內(nèi)常規(guī)電站機(jī)組容量一般為300 ～ 1000MW ，大容量
、高參數(shù) 、熱效率高的600MW 超臨界、 1000MW超超臨界機(jī)組是國(guó)內(nèi)電站機(jī)組發(fā)展的趨勢(shì) 。電站汽輪機(jī)主要由汽輪機(jī)本體設(shè)備 ，以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備 、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成 。( 三) 汽輪發(fā)電機(jī)分類
發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理，通過轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?div id="m50uktp" class="box-center"> 。其類型如下：按原?dòng)機(jī)類型分類，有汽輪發(fā)電機(jī) 、水輪發(fā)電機(jī) 、柴油發(fā)電機(jī)和燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)；按冷卻方式分類 ，有外冷式發(fā)電機(jī)和內(nèi)冷式發(fā)電機(jī) ；按冷卻介質(zhì)分，有空氣冷卻發(fā)電機(jī)、氫氣冷卻發(fā)電機(jī)、水冷卻發(fā)電機(jī)以及油冷卻發(fā)電機(jī)等。( 四 ) 汽輪發(fā)電機(jī)組成
汽輪發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成
。其中定子主要由機(jī)座、 定子鐵心、定子繞組、端蓋等部分組成；轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鍛件、激磁繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)和風(fēng)扇等組成。
設(shè)備開箱檢查
A.為保證設(shè)備安裝質(zhì)量，加快工程進(jìn)度
，對(duì)設(shè)備應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，以便能事先發(fā)現(xiàn)問題，予以處理。設(shè)備運(yùn)至基礎(chǔ)附近后，按設(shè)備技術(shù)資料文件及裝箱清單拆箱驗(yàn)收，并認(rèn)真填寫“設(shè)備開箱檢查記錄”。對(duì)暫時(shí)不能安裝的設(shè)備和零、部件要放入臨時(shí)庫房，并封閉設(shè)備外接管口，以防掉入雜物等，有些零、部件的表面要涂防銹劑和采取防潮措施。隨機(jī)的電氣儀表元件要放置在防潮防塵的庫房?jī)?nèi)，安排專人妥善保管。無法放入庫房的設(shè)備要加以保護(hù) 、包裝或覆蓋 ，以免因建筑施工、惡劣天氣或其他原因而造成損壞 。設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目如下 。B.設(shè)備隨機(jī)文件，如裝箱清單
、出廠合格證明書 、安裝說明書、安裝圖等 。C.核實(shí)設(shè)備及附件的名稱
、規(guī)格、數(shù)量 。并核實(shí)設(shè)備的方位 、規(guī)格、各接口位置是否與圖紙相符 。D.進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查
，不得有破損、變形、銹蝕等缺陷 。E.隨機(jī)的專用工具是否齊全
，設(shè)備開箱檢驗(yàn)后，做好開箱檢驗(yàn)記錄，檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題，由業(yè)主、廠家、施工單位協(xié)商解決。
電氣安裝及調(diào)試
1、挖電纜溝時(shí)
，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定放坡。在交通道路附近開挖電纜溝時(shí)，應(yīng)設(shè)置隔離欄桿和標(biāo)志牌。2、人工滾運(yùn)電纜時(shí)
，推軸人員不得站在電纜前方，兩側(cè)人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時(shí)，應(yīng)采用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩(wěn)、緩慢進(jìn)行。電纜停頓時(shí)，將繩拉緊，及時(shí)打掩制動(dòng)。人力滾動(dòng)電纜路面坡度不宜超過15°。3
、汽車運(yùn)送電纜時(shí)，電纜應(yīng)盡量放在車廂前部（跟車人員必須站在電纜后面），并用鋼絲纜繩固定。4、必須按安全技術(shù)措施交底內(nèi)容敷設(shè)電纜
，并設(shè)專人指揮，架設(shè)電纜軸的地面必須平整堅(jiān)實(shí)，支架必須采用有底平面的專用支架，嚴(yán)禁用千斤頂?shù)却妗?/p>5
、人力拉引電纜時(shí)，力量要均勻，速度應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛跑，看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設(shè)電纜時(shí)，處于拐角的人員，必須站在電纜彎曲半徑的外側(cè)。過管處的人員送電纜時(shí)手不得離管口太近，迎電纜時(shí)，眼及身體嚴(yán)禁直對(duì)管口。
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1H413051掌握汽輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)
一、汽輪發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備的分類及組成
( 一 ) 汽輪機(jī)分類
按工作原理可以分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種
( 二 ) 汽輪機(jī)設(shè)備組成
國(guó)內(nèi)常規(guī)電站機(jī)組容量一般為300 ～ 1000MW ，大容量
( 三) 汽輪發(fā)電機(jī)分類
發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理，通過轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
( 四 ) 汽輪發(fā)電機(jī)組成
汽輪發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成
設(shè)備開箱檢查
A.為保證設(shè)備安裝質(zhì)量，加快工程進(jìn)度
，對(duì)設(shè)備應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，以便能事先發(fā)現(xiàn)問題，予以處理。設(shè)備運(yùn)至基礎(chǔ)附近后，按設(shè)備技術(shù)資料文件及裝箱清單拆箱驗(yàn)收，并認(rèn)真填寫“設(shè)備開箱檢查記錄”。對(duì)暫時(shí)不能安裝的設(shè)備和零、部件要放入臨時(shí)庫房，并封閉設(shè)備外接管口，以防掉入雜物等，有些零、部件的表面要涂防銹劑和采取防潮措施。隨機(jī)的電氣儀表元件要放置在防潮防塵的庫房?jī)?nèi)，安排專人妥善保管。無法放入庫房的設(shè)備要加以保護(hù)B.設(shè)備隨機(jī)文件，如裝箱清單
C.核實(shí)設(shè)備及附件的名稱
D.進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查
E.隨機(jī)的專用工具是否齊全
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電氣安裝及調(diào)試
1、挖電纜溝時(shí)
，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定放坡。在交通道路附近開挖電纜溝時(shí)，應(yīng)設(shè)置隔離欄桿和標(biāo)志牌。2、人工滾運(yùn)電纜時(shí)
，推軸人員不得站在電纜前方，兩側(cè)人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時(shí)，應(yīng)采用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩(wěn)、緩慢進(jìn)行。電纜停頓時(shí)，將繩拉緊，及時(shí)打掩制動(dòng)。人力滾動(dòng)電纜路面坡度不宜超過15°。3
、汽車運(yùn)送電纜時(shí)，電纜應(yīng)盡量放在車廂前部（跟車人員必須站在電纜后面），并用鋼絲纜繩固定。4、必須按安全技術(shù)措施交底內(nèi)容敷設(shè)電纜
，并設(shè)專人指揮，架設(shè)電纜軸的地面必須平整堅(jiān)實(shí)，支架必須采用有底平面的專用支架，嚴(yán)禁用千斤頂?shù)却妗?/p>5
、人力拉引電纜時(shí)，力量要均勻，速度應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛跑，看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設(shè)電纜時(shí)，處于拐角的人員，必須站在電纜彎曲半徑的外側(cè)。過管處的人員送電纜時(shí)手不得離管口太近，迎電纜時(shí)，眼及身體嚴(yán)禁直對(duì)管口。
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