。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

3、制動裝置

。

4

、卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

未來我國小型裝載機市場份額逐步走向集中

，行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)演進，行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)將占據(jù)市場主導(dǎo)權(quán)，并獲取主要利潤。目前各個行業(yè)都在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫，技術(shù)進步速度日益加速，各家企業(yè)的競爭力也不斷提升。隨著競爭的不斷白熱化，由于不具備規(guī)模效應(yīng)、成本優(yōu)勢【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫

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！】，那些小型裝載機中小企業(yè)未來幾年內(nèi)被整合和收購將不可避免。

1

、凡在離地面（墜落高度基準(zhǔn)面）2m及以上的地點進行的工作，都應(yīng)視為做高處作業(yè)。

　　2

、高處作業(yè)時，安全帶（繩）應(yīng)掛在牢固的構(gòu)架上或?qū)閽彀踩珟в玫匿摷芑蜾摻z繩上，并不得低掛高用，禁止系掛在移動或不牢固的物件上[如避雷器、斷路器（開關(guān)）、隔離開（刀閘）、互感器等支持不牢固的物件].系安全帶后應(yīng)檢查扣環(huán)是否扣牢。

　　3

、上桿塔作業(yè)前，應(yīng)檢查根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢固。新立桿塔在桿基未完全牢固或做好臨時拉線前，嚴(yán)禁攀登。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動的桿塔，應(yīng)先培土加固，打好臨時拉線或支好桿架后，在行登桿。

　　4、登桿塔前

，應(yīng)先檢查登高工具和設(shè)施，如腳扣、升降板、安全帶、梯子和腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上桿塔或順桿下滑