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設(shè)備安裝

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隨車(chē)吊出租

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供應(yīng)信息

山東重聯(lián)(圖)_高空設(shè)備吊裝_青島設(shè)備吊裝

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司

區(qū)域：中國(guó)山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù)
地址：濟(jì)南市歷城區(qū)春秀路鮑德?tīng)t料廠(chǎng)院內(nèi)山東重聯(lián)起重
主營(yíng)：設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,工廠(chǎng)搬遷,設(shè)備吊裝,叉車(chē)租賃

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0531-89821111

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產(chǎn)品品牌：山東重聯(lián)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效

山東重聯(lián)(圖)_高空設(shè)備吊裝_青島設(shè)備吊裝：

濟(jì)南設(shè)備起重安裝 ,濟(jì)南設(shè)備起重吊裝,山東設(shè)備起重搬運(yùn)

設(shè)備吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

1.主吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在設(shè)備重心以上

。

2.主吊點(diǎn)的縱向位工應(yīng)使吊裝索兵受力及輔助吊車(chē)的級(jí)荷分配合理

，并使索具具有足夠的工作空間

。

3.主吊點(diǎn)的周向位里不得使設(shè)備盆心偏離設(shè)備中心線(xiàn)

，且便于設(shè)備就位后主吊鉤脫鉤，

4.核算設(shè)備吊點(diǎn)局部強(qiáng)度和稱(chēng)定性

，必要時(shí)

，應(yīng)設(shè)里支撐梁或采取局翻咖固措施。

吊車(chē)吊裝工藝計(jì)葬應(yīng)包括:

1.主吊車(chē)和輔助吊車(chē)受力計(jì)算

。

2.吊裝安全距離核算.

3.吊耳強(qiáng)度及設(shè)備局部剛度和穩(wěn)定性核算

，

4.吊素安全系數(shù)計(jì)算.

5.地簽處理設(shè)計(jì)及計(jì)算。

常見(jiàn)吊裝方案及原理

山東重聯(lián)起重吊裝對(duì)稱(chēng)吊裝法：適用于在車(chē)間廠(chǎng)房?jī)?nèi)和其他難以采用自行式起重機(jī)吊裝的場(chǎng)合

。

山東重聯(lián)起重吊裝滑移吊裝法：主要針對(duì)自身高度較高的高聳設(shè)備或結(jié)構(gòu)

，如化工廠(chǎng)中的塔類(lèi)設(shè)備、火炬塔架

，電視發(fā)射塔

，桅桿，煙囪

，廣告塔架等

。

旋轉(zhuǎn)吊裝法的基本原理：是將設(shè)備或構(gòu)件底部用旋轉(zhuǎn)鉸鏈與其基礎(chǔ)連接，利用起重機(jī)使設(shè)備或構(gòu)件繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)

，達(dá)到直立

。

山東重聯(lián)起重吊裝人字桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法主要針對(duì)的是特別高和特別重的高聳塔架類(lèi)結(jié)構(gòu)；

液壓裝置頂升旋轉(zhuǎn)法主要針對(duì)的是臥式運(yùn)輸

、立式安裝的設(shè)備

，適合應(yīng)用在某些吊裝空間特別狹窄或根本沒(méi)有吊裝空間的場(chǎng)合，如地下室

；

山東重聯(lián)起重吊裝無(wú)錨點(diǎn)推吊旋轉(zhuǎn)法實(shí)際上是“人字桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法”的一種擴(kuò)展應(yīng)用

，適用于場(chǎng)地特別狹窄，無(wú)法布置纜風(fēng)繩

，同時(shí)設(shè)備自身具有一定剛度的場(chǎng)合

，如石化廠(chǎng)吊裝大型塔、火炬和構(gòu)件等

。

超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備吊裝法：適用于在超高空吊裝中

、小型設(shè)備，山區(qū)的上山索道

。如青島泰山順起重吊裝高空吊運(yùn)設(shè)備

。

吊裝作業(yè)——立體作業(yè)效率高

根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)

，以下21個(gè)方面或許會(huì)對(duì)您有所觸動(dòng)和啟迪：吊車(chē)出租在吊裝作業(yè)中，吊桿下

、吊物下

、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)

、快繩周?chē)?div id="d48novz" class="flower left">

、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的

，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)

。所以，工作人員的站位非常重要

，不但自己要時(shí)刻注意

，還需要互相提醒、檢查落實(shí)

，以防不測(cè)

。大件吊裝拆除，吊車(chē)或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松

，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束

，造成快繩劇烈抖動(dòng)，極易失穩(wěn)

，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)

，停又停不下來(lái)的尷尬局面。

臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不夠

。起重安裝這里所講的焊接強(qiáng)度不夠

，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底

，造成焊肉外表美觀(guān)豐實(shí)

，而實(shí)際焊肉與母材根本沒(méi)有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊

，便發(fā)生斷裂

。

吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí)

，隨著物體角度的變化

，起重安裝吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊鼻中考慮不足

，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)

。這類(lèi)情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)

。

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