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吊裝作業(yè)人員的21個必備吊裝常識
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1．安全站位 在吊裝作業(yè)中，吊桿下 、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以 ，工作人員的站位非常重要 ，不但自己要時刻注意 ，還需要互相提醒 、檢查落實，以防不測 。
2．正確認知吊索具安全系數(shù) 吊裝作業(yè)中 ，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以不斷為使用的依據(jù) ，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài) 。
3．拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預見性 比如：物件估重，切割的徹底性 ，拆除件受擠壓增加荷重 ，連接部位未經(jīng)檢查就強行起吊等。
4．杜絕失誤性操作 吊裝作業(yè)與很多施工不一樣 ，涉及面大 ，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車 。日常操作習慣 、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作 ，所以要特別謹慎 。
5．對被吊物體綁扎一定要牢 高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施 。
6．滾筒纏繩不緊
7．臨時吊鼻焊接不牢
8．吊裝工具或吊點選擇不當
9．滑輪、繩索選用不合理
10．無載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事故是這樣發(fā)生的
11．起重吊裝施工方案與實際作業(yè)脫節(jié)
主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全
12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩
有的設備或構件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長
13．工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞
如有的結構或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道
14．施工忙于進度確認不夠
吊車站位沒有進行地下咨詢；作業(yè)前對吊運物重量確認不準及周圍環(huán)境中的高壓線路
15．使用帶有“毛病”的吊索具
有些人為了省事
16．將麻繩當作安全繩
因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩
17．未設警示區(qū)
18．吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周
吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”
19．兩車同抬翻轉一件物品計重不準
由于翻轉中重心在變換
20．危險區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施
21．對氣候影響考慮不足
露天未安裝完的龍門吊等起重設備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等 |
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